Getty Regen brachte das YellaWood 500 2021 zu einem vorzeitigen Ende.
Alle drei NASCAR Serien sind vom 30. September bis 2. Oktober in Aktion Die Playoffs gehen weiter auf dem Talladega Superspeedway. An diesem Wochenende wird es möglicherweise mehrere Wetterverzögerungen geben, basierend auf der Vorahnung und dem Hurrikan Ian, der Florida trifft.
Laut AccuWeather , gibt es am Freitag, den 30. September, auf dem Superspeedway eine Niederschlagswahrscheinlichkeit von 39 %. Dies wird die Fahrer der Camping World Truck Series und der Xfinity Series vor einige Probleme stellen, da ihre beiden Qualifikationssitzungen an diesem Nachmittag und bis in den Abend hinein stattfinden. Wenn der Regen die Sitzungen auswäscht, muss NASCAR die Startaufstellungen mit seiner Formel festlegen.
Hören Sie mich an ... LAUFEN SIE AM DONNERSTAG EINEN DOPPELTEN HEADER! Keine Qualifizierung. Keine Übung. Lassen Sie uns antreten und Rennen fahren.
11a und 3p pic.twitter.com/YPPQpUuCyZ
– Brett Griffin (@SpotterBrett) 27. September 2022
Die beiden Serien werden ihre jeweiligen Playoff-Rennen am Samstag, dem 1. Oktober, im Rahmen eines Doubleheader austragen. Morgens und nachmittags besteht eine Regenwahrscheinlichkeit von 25 %, was Auswirkungen auf die Uhrzeit um 12:30 Uhr haben könnte. ET (FS1) und 16 Uhr ET (USA) Startzeiten. Der Abend fordert eine Regenwahrscheinlichkeit von 90 %. Dies wird jedoch ein strittiger Punkt sein, da der Talladega Superspeedway keine Lichter hat.
Das Rennen der Cup-Serie könnte mehrere Probleme haben
Getty Streckencrews versuchen, den Talladega Superspeedway zu trocknen.
Das YellaWood 500 findet am Sonntag, 2. Oktober, um 14 Uhr statt. ET (NBC). Dieses Rennen ist das zweite des Achtelfinals und bietet mehreren Fahrern die Gelegenheit, das Chaos zu überleben und nach einem Rennen einige entscheidende Punkte zu erzielen Vorsichtiger Ausflug zum Texas Motor Speedway.
Es besteht die Möglichkeit, dass es während des entscheidenden Playoff-Rennens zu mehreren wetterbedingten Problemen kommt. AccuWeather fordert für Sonntag eine Regenwahrscheinlichkeit von 25 %, während die iOS-Wetter-App eine Regenwahrscheinlichkeit von 30 % angibt.
Am Rennwochenende 2021 auf dem Talladega Superspeedway wurden mehrere Rennen abgebrochen. Brandon Brown hat gewonnen das durch Dunkelheit verkürzte Rennen der Xfinity Series – das auch eine Regenverzögerung aufwies – und unternahm seine erste Reise zur Victory Lane. Einen Tag später, Bubba Wallace gewann seine erste Karriere Cup Series-Rennen nach heftigen Regenfällen und nahender Dunkelheit beendete das YellaWood 500.
Aufgrund der Prognose besteht die Möglichkeit, dass der Regen am Playoff-Wochenende noch einmal eine Rolle spielen wird. Wenn ja, könnte dies zu noch aggressiverem Fahren auf einer Strecke führen, die für erstaunlich viel Chaos bekannt ist. Dies wird wahrscheinlich zu mehr Wracks und einigen Playoff-Anwärtern führen, die in Must-Win-Situationen früh in die Garage gehen.
Der Regen könnte mehrere Fahrer nach Hause schicken
Getty Fahrer der Xfinity-Serie warten während einer Regenverzögerung auf der Boxengasse.
Wenn der Regen den Wochenendplan durcheinander bringt, hat er möglicherweise die geringsten Auswirkungen auf das Feld der Cup-Serie. Es stehen nur 37 Autos auf der Nennliste, also werden alle in die Startaufstellung kommen, wenn Regen das Qualifying auswäscht.
Die Felder Truck Series und Xfinity Series erzählen eine andere Geschichte. Beide Serien haben 41 Fahrer auf den jeweiligen Nennlisten. Nur 36 können es in die Startaufstellung der Truck-Serie schaffen, während nur 38 in die Startaufstellung der Xfinity-Serie kommen können.
Aufgrund der Anzahl der Nennungen werden mehrere Fahrer früh nach Hause fahren, aber der Regen könnte einige Gelegenheiten für Fahrer zu einmaligen Starts verhindern. Diese Liste umfasst Joe Nemechek (Sam Hunt Racing), Jeffrey Earnhardt (Emerling-Gase Motorsports) und Ronnie Bassett Jr. (Bassett Racing) in der Xfinity-Serie.
Das Feld der Truck-Serie , zum Vergleich, könnte ohne Corey Roper (Roper Racing), Jennifer Jo Cobb (Jennifer Jo Cobb Racing), Clay Greenfield (Cook Racing Technologies), Bryan Dauzat (FDNY Racing) und Tim Viens (G2G Racing) auskommen.